ED74
ED74 (typ 16WE i 16WEk, typ członów 310Bak/310Bbk i 310Ba/310Bb; nazwa handlowa Bydgostia) – czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny typu wyprodukowanego w bydgoskiej fabryce PESA na zamówienie PKP Przewozy Regionalne. W grudniu 2005 roku Przewozy Regionalne podpisały kontrakt z firmą na dostawę 11 tych zespołów do obsługi trasy Warszawa – Łódź[1]. Obecnie ich właścicielem jest PKP InterCity.
| ED74 | |
ED74-001 + ED74-002 dla PKP |
|
| Producent | |
| Lata budowy | 2007 |
| Układ osi | Bo’2’2’2′Bo’ |
| Układ wagonów | s+d+d+s (silnikowy + doczepny + doczepny + silnikowy) |
| Liczba miejsc siedzących | 200 + 6 |
| Liczba miejsc ogółem | 500 |
| Masa służbowa | 158,9 t |
| Długość całkowita | 80,33 m |
| Szerokość | 2,87 m |
| Wysokość | 4,36 m |
| Średnica kół | 840 mm |
| Napięcie zasilania | 3 kV, prąd stały |
| Liczba i moc silników | 4 x 500 kW |
| Typ silników trakcyjnych | TMF59-39-4 |
| Moc ciągła | 2000 kW |
| Przyspieszenie rozruchu | 1 m/s² |
| Prędkość konstrukcyjna | 160 km/h |
| System hamulca | Knorr + ED |
